INDUSTRIE

Aux USA, à la fin du 19ème siècle, l'allemand Emil Berliner dépose le brevet d'un gramophone capable de lire un disque de zinc couvert de cire d'abeille. Gravé sur une seule face, l'enregistrement dure 1 minute. Le gramophone devient ensuite électrique : Emil Berliner fonde la Deutsche Grammophon Gesellschaft et ouvre alors, à Hanovre, en Allemagne, la toute première usine de fabrication de disques. En 1904, la société Odéon se met à fabriquer des disques enregistrés sur les 2 faces. Puis, en 1912, les fabricants s'entendent sur le... [Lire la suite]

Le Japon, en 1950, vient de fabriquer 1594 voitures et en a exporté... 7. Qui peut imaginer que dans 20 ans, ce pays dépassera la production automobile de l'Allemagne et, en 1980, celle des USA ? En 1988, les japonais assemblent 8.198.400 véhicules et en exportent plus de 4 millions. L'industrie automobile de l'Angleterre devient, quant à elle, une des premières victimes du Japon. Le pays du Soleil Levant utilise une stratégie simple, logique et efficace : il choisit de réaliser les produits les plus demandés dans le monde, les... [Lire la suite]

Au fin fond du Michigan (USA), Mr Lou Upton invente le lave-linge électrique. Federal Electric est son premier client avec une énorme commande de 100 pièces... Des années plus tard, l'entreprise du pionnier Upton prend le nom de Whirlpool.  De 1990 à 1995, Whirlpool s'associe à la marque hollandaise Philips avant de franchir, de nouveau seule, le cap du 21ème siècle. En France, les 3 fils de Louis Cartier Million reprennent la fabrique artisanale de pâtes de leur père. Il décident de ne plus vendre les pâtes en vrac mais en... [Lire la suite]

Après les belles ventes des années 1970, celles des années 1980 s'annoncent moroses pour l'industrie du disque... L'invention d'un nouveau support va les relancer : c'est un petit disque en plastique sur lequel des informations numériques sont inscrites. Un faisceau lumineux (laser) lit ces micro-perforations, qui sont ensuite converties en sons. Ce très pratique disque compact est une révolution technologique que ses inventeurs considèrent comme étant inusable. Les mélomanes, peu à peu, se convertissent. Ils rachètent aussi,... [Lire la suite]

Pierre Dreyfus, PDG de la Régie Nationale des Usines Renault, veut remplacer la vieillissante mais toujours populaire "4 chevaux". Il veut que la future Renault 4 soit une voiture "de son temps", de celui de cette civilisation des loisirs qui gagne la société. Le prix de cette R4 ne devra donc pas dépasser 350.000 francs. Pour tenir le prix de vente prévu, le confort (en dehors d'une suspension exceptionnelle) sera inexistant. Elle ne devra pas dépasser les 4 CV fiscaux, aura un hayon arrière, sera convertible en... [Lire la suite]