22 août 2013

1918 - Lenine demande la protection du reich allemand

Après la signature de l'armistice russo-allemand, le maréchal Foch demande au gouvernement de Clemenceau d'accepter une intervention militaire de la France en Russie pour chasser les soviets du pouvoir. Mais, en 1918, des soldats fidèles au tsar se regroupent. Ils forment une armée, que commande les généraux Alexeïev et Denikine, et affrontent l'Armée rouge, supérieure en nombre mais inexpérimentée et indisciplinée. En Sibérie, une légion de tchèques, prisonniers des russes, refuse de reconnaître le gouvernement soviétique et... [Lire la suite]
08 août 2013

1915 - Le village de Uffholtz est en ruines

A l'été 1914, les habitants alsaciens de Uffholtz sont inquiets : l'empereur d'Allemagne a fait apposer des affiches, en allemand et en français, pour annoncer la mobilisation générale. Venant des Vosges, 5000 soldats français déferlent alors sur le bourg où ils sont accueillis à bras ouverts. Le lendemain, les allemands contre-attaquent. Une bataille au corps à corps a lieu dans les rues. Les français reculent et quittent Uffholtz. Le général allemand Huine affirme que quelqu'un a tiré du haut du clocher sur ses soldats. Les... [Lire la suite]
01 août 2013

1916 - Les espions de l'Allemagne

Le 2ème bureau du ministère de la guerre est chargé de démasquer ceux qui espionnent la France au profit de  l'Allemagne. Parmi eux se trouve une danseuse hollandaise. Elle se prétend javanaise et se fait appeler Mata Hari. Elle recueille les confidences d'alcove de plusieurs hommes politiques français. Démasquée, elle devient agent double et travaille également pour la France sous le matricule H21. Malgré cela, elle est arrêtée et fusillée. Estève, capitaine du régiment colonial, se dit hostile à la guerre contre l'Allemagne.... [Lire la suite]
01 août 2013

1915 - Le Paris frivole, la mode et la guerre

Après la mobilisation générale, Paris connait une pénurie de personnel dans les transports en commun. Des jeunes femmes sont embauchées. Les lignes d'autobus, tramways et métropolitain réouvrent, toutefois après que les nouvelles recrues aient menacé de se mettre en grève si elles n'avaient pas une tenue spécifiquement féminine. Les taxis, partis au front pour la bataille de la Marne, deviennent rares. Les parisiens voyagent donc en métro. Par sécurité, les contrôleuses sont chargées de fermer les portillons d'accès au quai quand une... [Lire la suite]
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27 juillet 2013

1917 - Les USA sauvent la France de la famine et de la défaite

Les Etats-Unis ne supportent plus de voir leurs navires marchands se faire couler par les sous-marins allemands et, de ce fait, leurs intérêts économiques être malmenés en Europe. Après 3 ans de neutralité, les USA entrent donc en guerre contre l'Allemagne. Comme les banques privées ne veulent plus financer la guerre que mènent l'Angleterre et la France, le Trésor américain décide de leur faire crédit. La condition est que les sommes prêtées devront être dépensées aux USA. Les Etats-Unis allouent ainsi aux alliés 9.500 millions de... [Lire la suite]
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23 juillet 2013

1970 - Danyel Waro, le petit "Marley blanc" de la Réunion

Les habitants de la Réunion sont originaires de Madagascar, d'Afrique, des Indes, des Comores et d'Europe. Danyel Waro est un créole blanc. Son père, communiste et anticlérical, interdit à ses enfants de jouer, de lire, d'écouter de la musique, de planter des fleurs, de fêter Noël et les anniversaires. Ses enfants doivent travailler la terre s'ils veulent manger ! Mais la vie de Danyel bascule en 1970. Au cours d'un meeting du Parti communiste, il découvre le Maloya, une sorte de blues africain où les esclaves  exprimaient leur... [Lire la suite]
14 juillet 2013

1904 - La folie des automobiles miniatures

Dés que naissent les premières automobiles, leurs répliques miniaturisées apparaîssent. L'industrie allemande du jouet, dés 1904, est la première à en réaliser. Les sociétés Bing und Carette ou K.B.N. utilisent de minces tôles sérigraphiées. L'échelle du 1/43ème est tacitement choisie par tous et ces miniatures vont être fabriquées par centaines de milliers pendant plusieurs decennies.                   En France, en 1920, Fernand Migault, patron du Comptoir Industriel du Jouet,... [Lire la suite]
14 juillet 2013

2001 - Tchernobyl : l'état français est-il coupable ?

La centrale nucléaire ukrainienne de Tchernobyl explose en 1986. Un immense nuage radioactif se répand sur l'Europe. Pierre Pellerin (directeur du Service de Protection contre les Rayons Ionisants) annonce sur les radios et les télévisions françaises qu'il n'y a aucune précaution particulière à prendre. L'état français et Pierre Pellerin font le choix de traiter à la légère la contamination qu'apporte ce nuage. Des médias affirment même, carte à l'appui, que la radioactivité contourne la France. Pendant ce temps, les pays frontaliers... [Lire la suite]
05 juillet 2013

1914 - L'élève-pilote Georges Guynemer

Georges Guynemer, fluet jeune homme de 20 ans est en vacances près de Biarritz quand la guerre éclate. Il veut s'engager et se rend à Bayonne pour y passer la visite d'incorporation... Refusé : trop maigre ! Il se rend alors à Pau et supplie tant le capitaine Bernard-Thierry de le prendre dans son unité que ce dernier l'engage comme élève-mécanicien. Il se familiarise ainsi avec les avions avant de réussir à devenir élève-pilote.                           ... [Lire la suite]
23 juin 2013

1939 - André Citroën part trop tôt !

Edouard Michelin, fabricant de pneumatiques, a pris l'habitude d'enquêter depuis 1922 sur les besoins automobiles des français. De son côté, en 1934, André Citroën, fait ambitieusement reconstruire son usine mais, par la suite, manque cruellement de trésorerie. Il doit se résoudre à déposer le bilan et ses banquiers exigent qu'il donne sa démission. Edouard Michelin, son principal créancier, rachète alors l'entreprise. Michelin sait qu'il doit fabriquer une petite voiture destinée aux ouvriers. Elle devra être peu coûteuse à acheter... [Lire la suite]