05 mai 2021

1958 - 79,2 % DES FRANCAIS DISENT "OUI" A LA 5ème REPUBLIQUE

Le 13 octobre 1946, les Français approuve par référendum la Constitution de la 4ème République. Au gré des alliances, les partis gouvernent tour à tour la France. Mais, lorsque des émeutes éclatent dans l'Algérie française, ces coalitions de partis s'avèrent toutes incapables de régler le conflit naissant. Le 13 mai 1958, la population de la ville d'Alger se soulève en masse : l'armée française décide alors de rester dans ses casernes... A Paris, le gouvernement et les élus sont tellement sidérés que, le 1er juin, une majorité de 329... [Lire la suite]
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28 avril 2021

1919 - LE DECOLLAGE FULGURANT DU TRANSPORT AERIEN

Le 1er vol commercial de l'histoire de l'aviation a lieu le 8 février 1919 : Lucien Boussotrot et son Farman Goliath transportent 11 passagers de Londres à Paris en 2 heures et demie. A Toulouse, Pierre Latécoère, dont l'usine a fabriqué pendant 4 ans des avions de guerre, fonde la compagnie Latécoère dont les avions assurent des liaisons entre la France et l'Amérique du Sud. L'aviateur Louis Blériot suit son exemple et crée Air Union... En Angleterre, Aircraft Transport & Travel transporte 14 passagers à la fois : assis dans... [Lire la suite]
13 avril 2021

1917 - L'ESCADRILLE FRANCO-AMERICAINE N124 DEVIENT L'ESCADRILLE LAFAYETTE

Alors qu'en 1916 leur pays n'est pas en guerre contre l'Allemagne, 8 pilotes américains se portent volontaires pour combattre au sein de l'unité française N124, que commandent le capitaine Thénault et le lieutenant De Laage de Meux. Au mois de mai, l'escadrille reçoit 6 avions Nieuport, avec lesquels elle abat un premier avion ennemi. Puis, le 21, la N124 part combattre à Verdun où Charles Nungesser rejoint ses effectifs... La N124 ne subit qu'une perte pour 13 avions allemands détruits. Le 1er juillet, 3 des pilotes américains sont... [Lire la suite]
08 avril 2021

1918 - LE CHAR RENAULT-FT FAIT PERDRE LA GUERRE A L'ALLEMAGNE

Fin mai 1918, l'armée allemande lance une offensive éclair qui la convainc qu'elle va prendre Paris et gagner la guerre. Le général Pétain fait monter au front en urgence les 135 blindés légers FT que la firme Renault a livrée il y a peu. Ils sont aussitôt répartis sur 2 km. et avancent ensuite tous ensemble, droit sur les lignes allemandes, sans ouvrir le feu. L'ennemi se déchaîne sur leur blindage mais les balles rebondissent... Les "tankistes" français font alors cracher leurs canons, détruisent les mitrailleuses allemandes et... [Lire la suite]
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31 mars 2021

1939 - ADOLF HITLER EXPLOITE LES EGAREMENTS DE LA FRANCE ET DE L'URSS

Adolf Hitler décide en 1936 de violer le traité de Versailles en remilitarisant la Rhénanie. L'état-major de l'armée française en est informé dés le 9 mars par le 2ème Bureau qui chiffre la mobilisation rhénane à 60.000 hommes. Le général Gamelin attend 3 jours avant de transmettre une note au ministre de la Guerre pour l'informer qu'Hitler a constitué une armée de 90.000 soldats en Rhénanie, sans compter les unités d'appoint... Selon Gamelin, l'effectif est en réalité de 295.000 hommes : le chiffre transmis par le 2ème Bureau a... [Lire la suite]
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09 mars 2021

1924 - LA FRANCE OUBLIE DE DONNER DE L'ARGENT A PARIS POUR ORGANISER LES JEUX OLYMPIQUES !

Le Comité International Olympique (CIO) est créé le 16 septembre 1894, à Paris, dans l'appartement de l'universitaire grec Demetrios Bikelas. Le baron Pierre de Coubertin, qui en devient le 1er président, fait inscrire dans les statuts l'indépendance du CIO vis à vis du pouvoir politique et exige que ses membres soient incorruptibles. Il entend aussi renforcer l'amitié entre les peuples et refuse la professionalisation des Jeux Olympiques... Pierre de Coubertin veut également que les bénévoles parlent français ou anglais et il... [Lire la suite]
07 mars 2021

1923 - LE PARTI COMMUNISTE FRANCAIS MANQUE DE DEMOCRATIE INTERNE

Le 18ème Congrés de la Section Française de l'Internationale Ouvrière (SFIO) se tient à Tours, en décembre 1920, et 70% de ses délégués votent l'adhésion de leur parti à l'Internationale Communiste : ils ne veulent plus rien savoir d'une SFIO qui s'est rallié à l'Union sacrée pendant la guerre mondiale et qui, pour eux, a trahi le pacifisme prôné par la IIème Internationale. Ils veulent un parti comme celui des Bolcheviks russes... D'autres, dont Léon Blum, s'y refusent et la SFIO perd donc les 2 tiers de ses membres. Plusieurs mois... [Lire la suite]
03 mars 2021

1900 - PARIS, CENTRE DU MONDE... DE L'AUTOMOBILE !

Ayant fabriqué 4.800 automobiles en 1900, la France conforte aisément sa place de plus grand constructeur du monde. De Dion-Bouton (le N°1), Panhard & Levassor et Peugeot en produisent quasiment un millier chacun, le reste (2.000 véhicules) étant réalisé par environ 600 autres marques. Cette année là, il y a déjà 3.000 voitures à essence ou à vapeur qui, à 20 km/h, sillonnent follement les grandes artères de la capitale française... Elles se faufilent au milieu des nombreux tramways hippomobiles et des quelques 300 taxis-fiacres... [Lire la suite]
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01 mars 2021

1919 - COMME HENRI FORD, ANDRE CITROËN DECIDE DE FAIRE BEAUCOUP DE PETITES VOITURES !

En 1900, la France possède environ 600 constructeurs d'automobiles et André Citroën, pour se faire connaître, engage 5 voitures Citroën à chenilles dans le raid Paris-Pékin. Il prend modèle sur l'américain Henry Ford et décide en 1919 de ne plus fabriquer d'automobiles de luxe mais de petites voitures beaucoup moins chères car construites en série. En 1922, au dessus du Salon de l'automobile, un avion écrit à la fumée le mot Citroen... En 1925, André Citroën loue la Tour Eiffel et la fait équiper de 200.000 ampoules de couleurs :... [Lire la suite]
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28 février 2021

1964 - LA SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS NE VEUT PAS DE TRAINS A GRANDE VITESSE !

Louis Duthion, ingénieur de la société Bertin, découvre en 1957 qu'en couplant une turbine d'avion à un véhicule de transport, il devient possible de faire glisser ce dernier sur un coussin d'air. Mais, en 1958, Jean Bertin constate qu'une entreprise britannique les a dévancée et qu'elle veut commercialiser un Hovercraft avançant sur l'eau grâce à un coussin d'air. Jean Bertin a alors l'idée de guider son véhicule terrestre à l'aide d'un rail unique... En 1963, la SNCF voit alors dans le futur Aérotrain que Bertin veut réaliser un... [Lire la suite]
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