01 mars 2021

1919 - COMME HENRI FORD, ANDRE CITROËN DECIDE DE FAIRE BEAUCOUP DE PETITES VOITURES !

En 1900, la France possède environ 600 constructeurs d'automobiles et André Citroën, pour se faire connaître, engage 5 voitures Citroën à chenilles dans le raid Paris-Pékin. Il prend modèle sur l'américain Henry Ford et décide en 1919 de ne plus fabriquer d'automobiles de luxe mais de petites voitures beaucoup moins chères car construites en série. En 1922, au dessus du Salon de l'automobile, un avion écrit à la fumée le mot Citroen... En 1925, André Citroën loue la Tour Eiffel et la fait équiper de 200.000 ampoules de couleurs :... [Lire la suite]
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22 juin 2015

1980 - L'ETAT AMÉRICAIN SAUVE CHRYSLER DE LA FAILLITE

Lee Iacocca étudie la mécanique et l'économie à l'université de Leehigh, en Pensylvanie. Il entre ensuite dans celle de Princeton et, en 1946, est embauché par Ford. Il intègre d'abord l'usine de River Rouge et s'illustre comme un commercial brillant. Puis, sa carrière fait un bond fulgurant : il est nommé au siège de Detroit et, à 36 ans,  intègre la direction générale. Lee Iacocca mise alors sur la clientèle des jeunes américains et veut à tout prix que Ford fasse des voitures... [Lire la suite]
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29 mai 2013

1903 - FORD RÉVOLUTIONNE L'INDUSTRIE AUTOMOBILE

                            Henry Ford quitte la compagnie américaine d'éclairage de Thomas Edison et, en 1903, avec une dizaine d'associés, crée la Ford Motor Company. Son objectif est de construire des voitures qui doivent,  avant tout, rendre de précieux services aux agriculteurs. Le premier modèle produit est la Ford A. En 3 ans, l'atelier Ford en fabrique 1750 exemplaires. Puis, en 1908, Ford lance le modèle T. C'est un coupé 4 places,... [Lire la suite]
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