21 juillet 2017

1950 - LA RÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE DE L'AUTOMOBILE

En 1950, le constructeur américain Darin ose commercialiser une voiture dont la carrosserie est en fibre de verre et résine époxy. Puis, en 1952, la marque italienne Lancia équipe la Aurelia B20 d'un incroyable moteur de 6 cylindres disposés en V d'une puissance de 118 chevaux. L'année suivante, l'allemand Mercedes Benz dote sa 300SL d'une suralimentation par injection mécanique (inventée par Bosch). L'espagnol Pegaso est le 1er à installer en série, en 1954, des ceintures de sécurité sur ses véhicules de tourisme et les 1ers... [Lire la suite]
Posté par MARCHOUCREUSE 23 à 21:30 - - Permalien [#]
Tags : , , , , , , , , , , , , ,
11 février 2017

1945 - HITLER ESCROQUE 150.000 ALLEMANDS

Adolf Hitler affirme que chaque foyer allemand va bientôt posséder sa propre voiture. Pour celà, le Reich a mis en place un système de retrait sur salaire de chaque travailleur allemand. En échange de cette retenue, le salarié reçoit un timbre qu'il doit coller dans un carnet. Une fois qu'il sera rempli, ce carnet lui permettra de prendre possession de sa voiture neuve... dés que Ferdinand Porsche aura, à Wolfsburg, construit l'usine qui doit la fabriquer. Cette usine, achevée par des prisonniers français en 1941, doit produire... [Lire la suite]
Posté par MARCHOUCREUSE 23 à 17:24 - - Permalien [#]
Tags : , , , , , , ,
13 août 2016

1959 - L'AUSTIN MINI ENTAME SA LONGUE CARRIÈRE

Le jeune Alec vit à Smyrne où son père, anglais d'origine grec, possède une entreprise qui fabrique des moteurs de bateaux. En 1922, avant l'arrivée de l'armée turque, les sujets britanniques sont rappatriés en Angleterre. Alec Issigonis entre alors au collège de Battersea, à Londres. Passionné par les voitures, il participe aux réunions de l'Association des Ingénieurs de l'Automobile et se lie d'amitié avec son sécrétaire général. En 1928, ce dernier l'aide à entrer dans un bureau d'études qui a pour clients Chrysler et Humber.... [Lire la suite]
Posté par MARCHOUCREUSE 23 à 17:24 - - Permalien [#]
Tags : , , , , , , , , , ,
23 juin 2013

1939 - ANDRÉ CITROËN PART TROP VITE !

Edouard Michelin, fabricant de pneumatiques, a pris l'habitude d'enquêter depuis 1922 sur les besoins automobiles des français. De son côté, en 1934, André Citroën, fait ambitieusement reconstruire son usine mais, par la suite, manque cruellement de trésorerie. Il doit se résoudre à déposer le bilan et ses banquiers exigent qu'il donne sa démission. Edouard Michelin, son principal créancier, rachète alors l'entreprise. Michelin sait qu'il doit fabriquer une petite voiture destinée aux ouvriers. Elle devra être peu coûteuse à acheter... [Lire la suite]
Posté par MARCHOUCREUSE 23 à 18:03 - - Permalien [#]
Tags : , , , , , , , , ,
07 juillet 2012

1934 - ADOLF HITLER VEUT SA VOITURE DU PEUPLE !

Lorsqu'il accède au pouvoir, Adolf Hitler ordonne la mise en chantier immédiate d'un réseau d'autoroutes qui devra sillonner toute l'Allemagne pour permettre aux allemands de pouvoir se déplacer librement. Ces voies rapides sont, en fait, surtout destinés à faciliter les mouvements de la future grande armée du 3ème Reich. Dans ses autres priorités, Adolf Hitler exige la création d'une radio nationale, la Volksradio (Radio du Peuple) qui servira à diffuser la propagande du parti Nazi dans tous les foyers allemands. Il veut également... [Lire la suite]
Posté par MARCHOUCREUSE 23 à 12:42 - - Permalien [#]
Tags : , , , , , , ,