10 décembre 2014

1967 - L'industrie bouleverse les modes de consommation des ménages

C'est sous la marque Radarane que la compagnie Whirlpool Corporation invente le tout premier four à micro-ondes : elle le propose aux américains pour 495$. En France, pays de la "grande cuisine", l'arrivée des premiers congélateurs permet aux français de découvrir, en 1968, les premiers plats industriels surgelés de la société Findus... poisson à la provençale ou à la bordelaise "fait à la chaîne". La même année l'entreprise suédoise Tetra Pak met au point un emballage révolutionnaire qui permet de garder le lait pendant plusieurs... [Lire la suite]
10 novembre 2014

1900 - Le comte von Zeppelin parvient à faire voler son dirigeable

C'est le 2 juillet que la tentative est la bonne : en compagnie de 4 autres personnes, le comte von Zeppelin et son navire volant parviennent à faire le tour du lac de Constance. Le comte von Zeppelin, le baron Conrad Bassus, Eugene Wolff, l'ingénieur Burr et le mécanicien Gross ont, en effet, parcouru la distance d'une traite à bord du ballon en aluminium du comte. Le comte Ferdinand Adolf August Henrich von Zeppelin a ensuite volontairement choisi de redescendre à 300 mètres au large d'Immenstadt vers les eaux du lac. L'opération... [Lire la suite]
03 mai 2014

1918 - Invention du stylo à bille

Laszlo Biro, journaliste hongrois, a remarqué que l'encre des journaux sèche rapidement et tache peu. Il essaie d'en utiliser dans un stylo à plume mais, trop épaisse, celle-ci ne descend pas. Par la suite, observant des enfants qui s'amusent, il remarque que les billes avec lesquelles ils jouent laissent une trace d'eau derrière elles lorqu'elles traversent une petite flaque d'eau. Il a alors une idée... Celle de remplacer la plume du stylo par une bille, laquelle va permettre à l'encre d'imprimerie d'être entrainée vers le bas. Un... [Lire la suite]
14 mars 2013

1913 - La voiture à hélice d'avion

Marcel Leyat invente en 1913 une voiture d'un genre nouveau : son hélicocycle possède une hélice d'1m40, soit la largeur du véhicule. Cette hélice est protégée par un carter muni de grillage et permet à ses 2 passagers d'avancer à 80 km/heure. Les roues directrices sont à l'arrière et le moteur (un 2 cylindres en V de 8 chevaux) est refroidi par air. Il n'y a pas de boite de vitesse et le freinage se fait (heureusement) sur les 4 roues. En 1914, Leyat est mobilisé dans l'artillerie et part au front au volant de sa... [Lire la suite]